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POTENCIAL DE MEJORA DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN LA AVENIDA CINCUENTENARIO : CICLORRUTA DE CONEXIÓN MULTIPROPÓSITO

Kong Wieng , Roxana; Perén Montero , Jorge Isaac

POTENCIAL DE MEJORA DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN LA AVENIDA CINCUENTENARIO : CICLORRUTA DE CONEXIÓN MULTIPROPÓSITO


Autores Kong Wieng , Roxana
Autores Perén Montero , Jorge Isaac
Tema conectividad vial
Tema espacio público
Tema infraestructura ciclista
Tema transporte público
Tema morfología urbana
Tema movilidad activa sostenible
Tema planificación urbana sostenible
Tema cycling infrastructure
Tema public space
Tema public transport
Tema street connectivity
Tema sustainable active mobility
Tema sustainable urban planning
Tema urban morphology
Descripción This research assesses the potential for improving active mobility on Avenida Cincuentenario in Panama City, within a context of high dependence on private vehicles, congestion, and environmental and public health impacts. The objective is to verify the physical and functional potential of the study area to promote active modes of transportation, particularly cycling, through an analysis of urban morphology, mobility infrastructure, and land use. The methodology combines a literature review with a comprehensive urban diagnosis that considers variables such as built and open spaces, elevation, land use, amenities, block size, road connectivity, topography, accessibility to public transportation, and cycling traffic intensity using data from the Strava platform. The results show a high concentration of trip attractors, connectivity with existing and planned metro stations, significant cycling demand, and a low density of intersections. The study concludes that Avenida Cincuentenario presents favorable conditions for the implementation of active mobility strategies and the design of sustainable cycling infrastructure.
Descripción La investigación evalúa el potencial de mejora de la movilidad activa en la Avenida Cincuentenario, en la ciudad de Panamá, en un contexto de alta dependencia del vehículo privado, congestión e impactos ambientales y en la salud pública. El objetivo es verificar el potencial físico y funcional del tramo de estudio para fomentar modos de transporte activos, particularmente la bicicleta, mediante el análisis de la morfología urbana, la infraestructura de movilidad y el uso–ocupación del suelo. La metodología combina una revisión de literatura con un diagnóstico urbano integral que considera variables como llenos y vacíos, altimetría, usos de suelo, equipamientos, tamaño de manzanas, conectividad vial, topografía, accesibilidad al transporte público e intensidad de rutas de los ciclistas a partir de datos de la plataforma Strava. Los resultados evidencian una alta concentración de atractores de viajes, conectividad con estaciones de metro existentes y proyectadas, una demanda ciclista significativa y una baja densidad de intersecciones. Se concluye que la Avenida Cincuentenario presenta condiciones favorables para la implementación de estrategias de movilidad activa y el diseño de infraestructura ciclista sostenible.
Editorial Universidad de Panamá
Fecha 2026-02-19
Tipo info:eu-repo/semantics/article
Tipo info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Tipo Artículo revisado por pares
Formato application/pdf
Identificador https://revistas.up.ac.pa/index.php/SusBCity/article/view/9376
Identificador 10.48204/2710-7426.9376
Fuente SusBCity; Vol. 8 Núm. 1 (2026): SusBCity; 22-31
Fuente 2710-7426
Idioma spa
Relación https://revistas.up.ac.pa/index.php/SusBCity/article/view/9376/7052