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Simulación logística aplicada al ferrocarril de carga : tendencias internacionales, vacíos de investigación y perspectivas para Panamá

Velasco Jaén, Ana; González C., Josué M.

Logistics simulation applied to freight rail : international trends, research gaps, and perspectives for Panama



Autores Velasco Jaén, Ana
Autores González C., Josué M.
Tema simulación logística
Tema ferrocarril de carga
Tema resiliencia
Tema intermodalidad
Tema análisis multicriterio
Tema logistics simulation
Tema freight rail
Tema resilience
Tema intermodality
Tema multi-criteria analysis
Descripción Freight rail is a strategic component for logistical competitiveness and environmental sustainability; however, its modal share remains limited. This article conducts a narrative review with systematic criteria on logistics simulation applied to freight rail, with the aim of identifying international trends, research gaps, and projections applicable to Panama. Scopus, Web of Science, Google Scholar, Redalyc, SciELO, Dialnet, Latindex and LILACS were consulted (searches between May and September 2025). After screening 150 records, 34 studies were included through thematic analysis and theoretical triangulation. The results are organized into four groups (T1: operational modeling; T2: network optimization; T3: intermodal integration; T4: smart digitization) and converge on three cross-cutting principles: institutional coordination, digital maturity, and intermodality. Gaps remain in total logistics cost (TCO), intermodal last mile, and online adaptive simulation. It is concluded that for Panama, it is recommended to develop a digital twin (DES) of the Divisa node, incorporate fuzzy AHP and TCO in the ex-ante evaluation, apply TOC in phases, and formalize collaborative governance with shared KPIs. It is proposed to institutionalize a railway simulation laboratory and strengthen academia-industry cooperation to accelerate operational learning and avoid the fragmentation observed in other contexts.
Descripción El ferrocarril de carga es un componente estratégico para la competitividad logística y la sostenibilidad ambiental; sin embargo, su participación modal sigue siendo limitada y la investigación sobre simulación logística aplicada a este modo en contextos latinoamericanos permanece fragmentada. Este artículo presenta una revisión bibliográfica narrativa con criterios sistemáticos de selección, con el objetivo de identificar tendencias internacionales en simulación logística ferroviaria, vacíos de investigación persistentes y proyecciones aplicables al caso de Panamá. Se consultaron ocho bases de datos (Scopus, Web of Science, Google Scholar, Redalyc, SciELO, Dialnet, Latindex y LILACS), mediante búsquedas en español e inglés realizadas entre mayo y septiembre de 2025. A partir del cribado de 150 registros, se incluyeron 34 estudios que abordaran simulación, intermodalidad o gobernanza ferroviaria de carga, excluyendo literatura centrada exclusivamente en transporte de pasajeros. El análisis temático identificó 4 grupos: modelación operativa (T1), optimización de red (T2), integración intermodal (T3) y digitalización inteligente (T4), que convergen en 3 principios transversales: coordinación institucional, madurez digital e intermodalidad. Se identificaron vacíos en el costo total de propiedad (TCO), la última milla intermodal y la simulación adaptativa en línea. Se concluye que la competitividad del ferrocarril de carga depende de la articulación sistémica entre simulación, intermodalidad y gobernanza. Para Panamá, los hallazgos sugieren la viabilidad de incorporar simulación por eventos discretos (SED) y evaluación multicriterio en el diseño del nodo Divisa, así como marcos de gobernanza colaborativa con indicadores compartidos, contribuyendo a una agenda de investigación sobre simulación adaptativa en economías emergentes.
Editorial Universidad de Panamá
Fecha 2026-07-06
Tipo info:eu-repo/semantics/article
Tipo info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Tipo Artículo revisado por pares
Formato application/pdf
Identificador https://revistas.up.ac.pa/index.php/REICIT/article/view/10111
Identificador 10.48204/reicit.v6n1.10111
Fuente REICIT; Vol. 6 Núm. 1 (2026): REICIT; 9-25
Fuente 2805-1874
Idioma spa
Relación https://revistas.up.ac.pa/index.php/REICIT/article/view/10111/7368
Derechos Derechos de autor 2026 REICIT
Derechos http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0